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2014/10/31 (Fri) ギガ!

ンテックス

軽いリムなんかはとくに信用しちゃダメらしい「WARNING」なステッカー
2014-10-21 14.21.50
Gigantexのカーボンリムです
OEMをメインとしている会社
リア用24H
しかし5,6年前のものなので50mmハイトなのに450gもありやがる
2014-10-21 14.22.51
組み換えのハブは何でいきましょうか
クリキンもDTも定番だけど高いですしね
TNIかな~

あっパン修してきます

ただいま
スポークはSAPIMのアレにします
チューブラーでインターナルニップルなのでタイヤはずさないと
調整できないタイプです
その前にハブの選択ですね

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2014/10/26 (Sun) 更新してみた

ブログの存在を忘れておりましたが思い出したので久々に更新です

ランバイクです
数年前のと手前2台は2015モデル
2014-10-26 13.12.04
壊れにくく強いランバイクです
三輪車や補助輪に頼らなくてもペダル付き自転車へすぐにステップアップできます
価格は¥11,988(税込み)

それとテクニカルセンター行きになったパイオニアのパワーメーターですが
保証期間中ですが有償になりました
それと新車などの保証ですが実車を見てからの判断になります
無償か有償かはその時に店が判断するものと
メーカーや代理店に見せてからの判断とがありますのでご了承ください

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2014/10/17 (Fri) 明日は16:00にOPENします

すいません
土曜日でアレですが明日は16:00にOPENします
息子たっての希望により
保育園最後の遠足へ行ってきます

そしてこれはパイオニアテクニカルセンター行きです
2014-10-17 18.35.08
そしてこれはリンチーリンを見たあと・・・
2014-10-17 11.36.10
撮影してはダメでした

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2014/10/13 (Mon) 台風の影響はないのですが

台風情報のおかげで人が少なすぎです
と書いてる今パンク修理看板が倒れましたので店内に直しときます
何屋さんかわからないだろうな・・・

ブログさぼってばかりですがなんとか仕事してます
なので今日はちゃんと仕事してるアピールを
2014-10-09 11.30.34
九州では有名なイワイさんとこの昔のフレームです
ホイールをチューブラーからクリンチャー28へ組み換えです
ダブルレバーもコンポはすべてシマノ600で型式が6400系です
2014-10-09 11.31.47
シマノ600ハブ 7速 OLD126mm
全体的にメンテをして昨日お渡し予定が雨で・・・
今日も雨で・・・
晴れたときにお待ちしてます

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2014/10/04 (Sat) 毎日ブログしてる人って凄いですね

だいたい放置プレイしちゃいますね
商品を紹介とかって思うけど・・・

自転車をいじるだけで生活できればイイな~
日々勉強で失敗も成功もありますがね
ほんと商売向いてねえなこりゃと思うわけですよ
と言っても無意味なのでこの前考えさせられたハブを紹介します
2014-10-03 14.34.02
BMXのPRIMOフランジレスハブは8本組推奨で
グラインドした時にスポークがガリガリならないような構造です
この組み方が正しいそうで写真はニップルしめる前です
リムはH PLUSのトーデストリーブで右ハブのスポークはリムの左穴で締める
クロスする構造を仕様します
そう26インチです
2014-09-28 12.37.53
中の構造は3PCクランクなどで使われる圧入式のBBと同じですが
普通に締めてもベアリングがまわらなくなります
中の長さ不足かとシムを入れて調整をしフォークに入れて締めてもベアリングのまわりは悪いです
普通はベアリングの中の枠に当たってるのでまわるはずなんですが
なのでシムは外しました玉押しやハブシェルの形も関係してるような・・・
2014-09-30 10.44.00
写真ではちょっと普通に見えますが
ちゃんと立てて上から測れば軸も1mmほど短いです
意図して作ってるんでしょうか?その意味は私にはわかりません
ちゃんと面一のほうがいいと思うんですよね~
ちなみにボルトがないと中身が全てストーンてとれる構造です
しかしここまで考えさせらたハブはないです
さあ実践での感想は今度オーナー様に聞いてみることにします

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