今回は暑いし暇なので真面目にブログしてみます。
DAに続きようやくアルテもシャドーに。
だいぶ前からMTBはシャドーなのに今更感ですけど。
左RD-R8000 GS 右RD-6800 GS
8000GSは最大ロースプロケ34Tまで
6800GSは最大32Tまで使えます。
新しい8000SSタイプは30Tまで。
しかし6800GSは36Tまで使うことができました。
使用スプロケはSRAM PG1170 11-36Tです。
ただしフロントシングルの場合でダブルではキャパの問題でオススメはしません。
ちなみに新しいのって40Tまでいけるかな？
手元に40ないんでできませんが誰かするだろうね。
シマノのSTIがデカイのに対応していないのでロードリンクやSRAMのコンポ使う方々もいますが
まあご参考までに書いておきます。
今のとこ不具合もなく変速もおかしくありませんが今後どうなるかですね。
7850のスポークを
この小さい部品からの救出は無理なので注文を
17番ハブナット！名前が紛らわしいわ！
GXPのBBって左ばっかり逝くね。
カーボンフレームにRブレーキか・・・厳しい
しかし最近シングル系多いけどどこでウチのこと知るんだろ。
他のとこで面倒くさいから断られてきた方々が多いですね。
私の知り合いのお店の方たちは断らないから別のとこなんだろうけど。
息子は今日から夏休みで朝から水鉄砲でビシャビシャになってました。
ではでは暑いけど夏を楽しんでいきましょう！
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H PLUS SON CT３５
spec: 700c,32h&28h,rpa加工
height: 35mm
weight: 535g(for700c anodized)
material: G609alloy
color:MAT BLACK anodized price: ￥10,800 (税込)
MAT GRAY anodizedprice: ￥11,340 (税込)
リム単体では重めですがハイトが高いアルミチューブラーです。
ちなみにインターナルニップル仕様です。
コレはリア３２Hシングル フロント２８Hになります。
シクロクロスの練習用にしたり普段からガツガツ使えるチューブラーなんてのもいいんじゃないでしょうか。
重さなんて気にならない楽しめるホイールが出来上がると思いますよ。
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磨きはお客様がします。
お店でお金かけるよりご自分でされたほうが愛着もわきますし
大切になさると思いますよ。
昔なんでコースターブレーキだけでしたが
今はフロントブレーキもつけないと違反ですので後付しました。
古いSIMANO DXレバーです。
フルオーバーホールやとりあえず安全に走れる修理までやってますんで
お気軽にご相談くださいね。
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雨はあがり晴天ですが寒くなりましたね。
年内もあと少しです。
お取り寄せはお早めに！
そして商品の引取りも宜しくお願い致します！
デュラエースFC-R9100
黒光りしてますな～。
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1年はあっというまですね。
そしてあっという間に何十年かすぎたロードバイクのOH
ヘッド関係が続くものでヘッドの打ち替えやFフォーク交換など。
しかし最近パン修が少ないな～。
で今日ははやく閉めるかもです。
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